Advertisement

وزیر کا کہنا ہے کہ حکومت پی آئی اے کی نجکاری کو آگے بڑھانے کے لیے بولی دوبارہ کھولنے کے لیے تیار ہے۔

اسلام آباد انٹرنیشنل ایئرپورٹ، پاکستان 3 اکتوبر 2023 پر پی آئی اے کے طیارے کا منظر۔ — رائٹرز
اسلام آباد انٹرنیشنل ایئرپورٹ، پاکستان 3 اکتوبر 2023 پر پی آئی اے کے طیارے کا منظر۔ — رائٹرز
  • پی آئی اے کی تبدیلی پر وزیر نجکاری پر امید
  • کہتے ہیں کہ قومی کیریئر منافع بخش راستے چلاتا ہے۔
  • طیاروں کی خریداری پر جی ایس ٹی لگانے پر ایف بی آر کی مذمت۔

اسلام آباد: وفاقی وزیر برائے نجکاری عبدالعلیم خان نے پیر کے روز کہا کہ حکومت واحد بولی دہندہ کی جانب سے 10 ارب روپے کی پیشکش موصول ہونے کے بعد نقدی بحران کا شکار پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز (پی آئی اے) کی نجکاری کے لیے بولی کا عمل دوبارہ شروع کرنے کے لیے تیار ہے۔

علیم کا یہ تبصرہ سینیٹر طلال چوہدری کی زیر صدارت سینیٹ کی قائمہ کمیٹی برائے نجکاری کے اجلاس کے دوران ہوا، جہاں انہوں نے پی آئی اے کی نجکاری کی کوششوں پر اراکین کو بریفنگ دی۔

انہوں نے میٹنگ کو بتایا کہ حکومت دلچسپی کے نئے اظہار (EOIs) کو مدعو کرنے کا منصوبہ بنا رہی ہے جب کہ پہلے کی کوششوں میں رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑا، جس میں خریداروں کی دلچسپی کا فقدان اور بینچ مارک ویلیو سے نمایاں طور پر نیچے گرنے والی بولیاں شامل ہیں۔

حکومت نے قومی کیریئر میں ایک بڑا حصہ بیچنے پر نظریں ڈالی تھیں، لیکن سرمایہ کاروں نے پیچھے ہٹ لیا، صرف بلیو ورلڈ سٹی نے 80 ارب روپے سے زیادہ کی کم از کم بولی کے مقابلے میں 10 ارب روپے کی بولی جمع کرائی۔

وزیر خزانہ محمد اورنگزیب نے پی آئی اے کی نجکاری کے ناکام اقدام کو حکومت کے لیے ایک “دھچکا” قرار دیا تھا لیکن اس بات پر زور دیا کہ بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) نے اس پر حکومت کی بات سنی اور SOEs کی نجکاری جاری رہے گی۔

حکومت نہ صرف مالیاتی مجبوریوں کی وجہ سے خسارے میں چلنے والے SOEs کی نجکاری کے لیے دباؤ ڈال رہی ہے بلکہ اس لیے بھی کہ یہ آئی ایم ایف کے مطالبے کا حصہ ہے، جس نے پاکستان کے لیے 7 بلین ڈالر کے قرض کی منظوری دی ہے۔

پی آئی اے کی نجکاری کے لیے بولی کا عمل 31 اکتوبر 2024 کو اسلام آباد کے مقامی ہوٹل میں منعقد ہوا۔ - یوٹیوب/جیو نیوز کے ذریعے
پی آئی اے کی نجکاری کے لیے بولی کا عمل 31 اکتوبر 2024 کو اسلام آباد کے مقامی ہوٹل میں منعقد ہوا۔ – یوٹیوب/جیو نیوز کے ذریعے

وزیر نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ دلچسپی رکھنے والی جماعتوں نے بولی کے پہلے دور کے دوران ابتدائی جوش و خروش کا مظاہرہ کیا تھا – لیکن یہ عمل میں نہیں آیا۔ انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ پی آئی اے ایک منافع بخش ادارہ بننے کی صلاحیت رکھتا ہے اگر اسے مؤثر طریقے سے تشکیل دیا جائے۔

علیم نے زور دے کر کہا، “پی آئی اے منافع بخش روٹس چلاتی ہے اور اسے منافع کمانے والے ادارے میں تبدیل کیا جا سکتا ہے۔”

ائیر انڈیا کے ساتھ مماثلتیں کھینچتے ہوئے، انہوں نے نوٹ کیا کہ اس کی نجکاری پانچ ناکام کوششوں کے بعد ہی کامیاب ہوئی، اس عمل میں استقامت کی ضرورت پر زور دیا۔

انہوں نے ہوائی جہازوں کی خریداری پر جی ایس ٹی لگانے پر فیڈرل بورڈ آف ریونیو (ایف بی آر) کو بھی تنقید کا نشانہ بنایا، ایک ٹیکس جس کا ان کا دعویٰ تھا کہ عالمی سطح پر اس طریقے سے عائد نہیں کیا گیا۔

“میں نے FBR پر زور دیا کہ وہ نئے طیاروں کی خریداری پر GST معاف کر دے، لیکن وہ سخت رہے۔ اس ٹیکس نے نئے طیاروں کے حصول کے لیے لاگت میں نمایاں اضافہ کیا ہے،” انہوں نے مزید کہا کہ اس طرح کی مالی رکاوٹوں کو حل کرنے کی ضرورت ہے تاکہ ہموار نجکاری کو یقینی بنایا جا سکے۔

علیم نے مزید کہا کہ وزیر اعظم شہباز شریف نے پی آئی اے کی نجکاری کو ترجیح دی ہے جبکہ دیگر وزارتوں پر زور دیا ہے کہ وہ اس عمل کو کامیاب بنانے کے لیے تعاون کریں۔

انہوں نے اس بات پر بھی زور دیا کہ حکومت کو سرکاری اداروں کی نجکاری کی پیشکش کرنے سے پہلے ان کی مالی ذمہ داریوں کا ازالہ کرنا چاہیے۔

سیشن کے دوران نجکاری کمیشن کے سیکرٹری نے انکشاف کیا کہ سرمایہ کاروں نے ٹیکس معافی کے لیے 26 ارب روپے کی درخواست کی تھی اور واجبات کی مد میں 10 ارب روپے کی فنانسنگ کا عزم کیا تھا۔

چیلنجوں کے باوجود، نئی بولیوں کو مدعو کرنے کی تیاریاں جاری ہیں، حکام نے اس بار ایک ہموار عمل کا وعدہ کیا ہے۔

نجکاری کے وزیر نے پی آئی اے کی نجکاری کی فوری ضرورت کو دہرایا، یہ کہتے ہوئے کہ ایئرلائن کے مالیاتی زوال کو دور کرنے اور منافع بخش کاروبار کے طور پر اس کی صلاحیت کو کھولنے کے لیے بروقت فیصلہ اہم ہے۔

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *